Известно, что 25 января 1900 года на строительную площадку Аша-Балашовского завода доставлены первые 6 вагонов бакальской руды, с октября этого же года поставки сырья стали регулярными. В 1901 окончательно обустроена ширококолейная железная ветка от станции до предприятия, и только в 1905 году состоялось открытие Балашовских ремонтных боксов. После долгих споров и рассуждений, какое же событие взять за основу, принято решение считать датой отсчета истории железнодорожного цеха 5 ноября 1905 года.
За последние 5 лет в железнодорожном цехе построена вторая машина по зачистке вагонов, приобретен дополнительный железнодорожный кран. Ежегодно своими силами проводится большая работа по капитальному ремонту путей и подвижного состава. Сейчас хозяйство ЖДЦ состоит из 112 путей и 130 стрелочных переводов, размещенных на 34,5 километрах цеховой железной дороги. Работники депо освоили технологию покраски тепловозов, обновили своими силами почти половину из имеющегося в цехе. В настоящее время коллектив занимается подготовкой к зимнему сезону – проводит ревизию путевой техники, обеспечивающей очистку от снега всех путей и стрелочных переводов.
– Работа железнодорожника всегда пользуется почетом и уважением, она проводится круглыми сутками в любую погоду. Каждая профессия здесь очень ответственная и важная. Вы обеспечиваете непрерывный процесс производства продукции от подвоза материалов до отправки готовой продукции. Поэтому от слаженной работы каждого участка зависит стабильность всего завода, – подчеркнул начальник ЖДЦ Дмитрий СУНДУКОВ, выразив своему коллективу глубокую благодарность за нелегкий, самоотверженный труд.
– Работа железнодорожника всегда пользуется почетом и уважением, она проводится круглыми сутками в любую погоду. Каждая профессия здесь очень ответственная и важная. Вы обеспечиваете непрерывный процесс производства продукции от подвоза материалов до отправки готовой продукции. Поэтому от слаженной работы каждого участка зависит стабильность всего завода, – подчеркнул начальник ЖДЦ Дмитрий СУНДУКОВ, выразив своему коллективу глубокую благодарность за нелегкий, самоотверженный труд.